新款思铂睿，宛如一道精心改良的日式大餐，既满足了中国家庭对车辆空间和舒适性的追求，又保留了第二代思铂睿对运动性能的执着。
全新升级的动力核心 运动精神的永恒传承运动精神的永恒传承初见思铂睿Si，那凶狠的运动包围套件和18英寸铝合金轮毂便让人眼前一亮。尽管其外观设计上略带浮夸，但这反而增加了它在马路上的吸引力，回头率极高。
然而，相比外观的仁者见仁，思铂睿的动力系统升级则获得了广泛赞誉。全新一代思铂睿在动力表现上可谓焕然一新，既适合日常城市驾驶，也适应高速行驶需求。其8速双离合器变速箱升挡十分积极，而搭载的地球梦科技2.4L自然吸气发动机在低转速时便能提供充沛动力，彻底摆脱了老款车型需要高转速才能获得推背感的困境。在需要迅速加速的时刻，变速箱展现出了瞬间降下三四挡的实力。发动机在此刻如同被解放，源源不断的强劲推力如影随形，整个加速过程可谓一气呵成。若将变速箱置于S挡，发动机转速会特意维持在2500-3000转之间，配合方向盘上的换挡拨片，思铂睿的动力响应堪称即刻触发。此时，声浪补偿系统也加入其中，通过音响模拟出六缸发动机浑厚的轰鸣，让驾驶者沉浸在驾驶的乐趣之中。
然而，变速箱也存在一些不足之处。当驾驶者松开油门滑行时，随着车速的逐渐降低，变速箱每次降挡都会产生令人不悦的顿挫感，这无疑对思铂睿的行驶质感构成了不小的影响。
令人欣慰的是，尽管思铂睿搭载了大排量发动机并拥有充沛的动力储备，但其整体油耗表现却相当出色。在大约500公里的试驾里程中，涵盖了山道驾驶、城市快速路以及拥堵路段等多种路况。最终，思铂睿以8.5L/100km的油耗成绩单交出了一份令人满意的答卷，不得不让人赞叹：本田在自吸发动机领域的造诣确实非同凡响！
运动精神的永恒传承在思铂睿身上，我们感受到了那份对运动精神的执着与传承。无论是其瞬间降挡的变速箱，还是源源不断的强劲推力，都彰显了其对速度与激情的追求。声浪补偿系统更是巧妙地模拟出六缸发动机的浑厚轰鸣，让驾驶者在加速时能够沉浸在驾驶的乐趣之中。尽管在滑行时变速箱产生的顿挫感略显不足，但这并不妨碍思铂睿在整体行驶质感上的卓越表现。更令人钦佩的是，即便搭载了大排量发动机并拥有充沛动力，思铂睿在油耗方面的表现同样出色，最终以8.5L/100km的优异成绩，展现了本田在自吸发动机领域的深厚造诣。思铂睿的运动性能同样令人瞩目。其底盘展现出极高的极限，并拥有出色的容忍度。在高速过弯时，即使驾驶者的走线稍有偏差，思铂睿也能轻松应对，保持从容。仅在出弯时，会出现轻微的转向不足，但这一点瑕疵并不影响其在日常驾驶中的卓越表现。总体而言，思铂睿的底盘调校足以应对各种驾驶情境，绰绰有余。除了出色的底盘调校，思铂睿的悬架系统同样表现出色。尽管前悬架由双叉臂式减配为了麦佛逊式，但在实际操控中，其表现依然在同级别车型中脱颖而出。面对减速带或坑洼路面，思铂睿的悬架系统能够果断处理，轻松化解沟坎的冲击，毫不拖泥带水。
然而，转向系统的设定在某些方面略显不足。在低速行驶时，思铂睿表现得轻盈而灵活，但在高速公路上，其转向稳定性则显得稍显不足，给人带来些许不安，对车辆的控制信心产生一定影响。
后排乘客的福音思铂睿在悬架调校上的出色表现，不仅让驾驶者信心倍增，同样也为后排乘客带来了更为舒适的乘坐体验。在经过减速带或坑洼路面时，其悬架系统能够有效地吸收冲击，确保后排乘客的平稳与安宁，真正做到了全方位的舒适与稳定。为了进一步增强思铂睿在中国市场的适应性，本田对其轴距进行了75mm的加长，这一举措旨在提升后排乘客的舒适度。或许，有些热衷于车辆性能的消费者会担忧，轴距的增加是否会干扰到原厂的平衡性。但实际上，如今众多汽车品牌都会针对中国市场进行专属的开发与设计，而不仅仅是简单地拉长车辆后便推向市场。这就像罗马当地正宗的披萨，虽然美味，但因口感偏酸腻而不符合中国人的饮食习惯；相比之下，经过改良、更符合中国人口味的必胜客则更受大众喜爱。新一代思铂睿的后排乘客将享受到前所未有的尊贵待遇，即便是身高超过185cm的乘客，也能在车内自如地伸展。此外，思铂睿还为后排乘客提供了全方位的舒适性配置，如座椅加热、老板键、后排出风口以及USB充电口等，无一不体现了对乘客细致入微的关怀。除了宽敞的空间和周到的配置，思铂睿在噪音控制方面也表现出色，进一步提升了乘坐的舒适性。在ANC主动降噪技术的助力下，结合隔音玻璃的应用，思铂睿在行驶过程中对噪音的抑制效果显著。当车辆以低速行驶时，乘客几乎只能听到轻微的胎噪，而当车速超过70公里每小时后，虽然风噪和引擎舱的噪音会逐渐显现，但车内的总体隔音水平仍然不输同级别的商务车。
本田的细致关怀本田的细致关怀尽管顶配的Si车型在厂商指导价上并不便宜，但它所提供的丰富配置却让人印象深刻。全LED大灯作为其中的一大亮点，无疑超越了同级车型的配置水平。灯组内精心设计的转向头灯功能，在弯道行驶时能有效减少内侧盲区，为驾驶员提供全方位的可见度。而HUD平视显示系统更是将驾驶信息如转速、时速等投影至前挡风玻璃上，使驾驶者无需低头即可获取关键信息，确保注意力始终集中在路面上。此外，通风加热座椅、内外防炫目后视镜、无钥匙进入/启动功能，以及具备制冷/热功能的中央扶手箱等实用配置，都体现了本田对驾驶者细致入微的关怀。HUD平视显示系统
第二代思铂睿的改进显而易见，它摒弃了老款车型的不切实际，同时在保持驾驶乐趣的基础上，通过提升乘坐舒适度和燃油经济性来吸引消费者。尽管顶配车型的价格稍显高昂，但如果你并非特别在意配置，那么次顶配的思铂睿在选车时将具有相当的竞争力。